Possibilities for increasing the reliability of the earthwork by reinforcement

Authors

  • V. V. Koval'ov к.т. н., доц., Ukraine

Keywords:

Reinforcement, car, canvas

Abstract

The article deals with the issue of increasing the reliability of the railroad and automobile excavation by means of reinforcement.

Author Biography

V. V. Koval'ov, к.т. н., доц.

Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan

References

Джоунс К.Д. Сооружения из армированного грунта; [Пер. с англ. В.С. Забавина] / К.Д. Джоунс. – М.: Стройиздат, 1989. – 280 с.

Рекомендации по совершенствованию методов конструирования и технологии повышения общей устойчивости конусов и откосов земляного полотна (для опытного применения) // Гипродорнии. – М.: ЦБТНИ Минавтодора РСФСР, 1987. – 67 с.

ВСН 205-87. Ведомственные строительные нормы. Проектирование земляного полотна железных дорог из глинистых грунтов с применением геотекстиля. – М.: ЦНИИС, 1987. – 140 с.

Технические указания по применению нетканых материалов для усиления земляного полотна: ЦП-4591 / МПС СССР, Главное управление пути. — М.: Транспорт, 1989. – 47 с.

Бизман О. Устройство сооружений из армированного грунта: дисс. ... канд. техн. наук / Бизман Огюстен. – Минск, 1984. – 155 с.

Тимофеева Л.М. Армированные грунты. Теория и практика применения. / Тимофеева Л.М. – Пермь. Перм. политехн. институт. – 1991. – 478 с.

Свинцов Е.С., Шмелев В.А. Армогрунтовые конструкции на октябрьской дороге // Путь и путевое хозяйство – 2004. – №3. – С. 32-33.

Менейлюк А.И. Результаты экспериментальных исследований устойчивости земляных откосов, армированных геотекстилем TYPAR SF / А.И. Менейлюк, А.В. Федорук // Строительство, материаловедение, машиностроение. – Днепропетровск: ПГАСА, 2006. – Вып. 37. – С. 300-304.

Федорашко И.Я. Геосинтетические материалы в дорожном и гидротехническом строительстве / Федорашко И.Я. – К.: Евроизол ООО, 2002. – 42 с.

Downloads

Published

2013-03-26

Issue

No. 67 (2013)

Section

Proceedings in memory of Starodubov

License

Редакція  Видання категорично засуджує прояви плагіату в статтях та вживає всіх можливих заходів для його недопущення. Плагіат розглядається як форма порушення авторських прав і наукової етики.

При виявлені у статті більш ніж 25% запозиченого тексту без відповідних посилань та використання лапок, стаття кваліфікується як така, що містить плагіат. У цьому випадку стаття більше не розглядається редакцією, а  автор отримує перше попередження.

Автори, в статтях яких повторно виявлено плагіат, не зможуть публікуватися в усіх журналах Видавництва ДВНЗ «Придніпровська державна академія будівництва та архітектури».

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).