A maximin criterion it the decision-making basis for the protection of the environment from the harmful effects of the road

Authors

  • M. V. Khvorost O.M.Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv, Ukraine, 61002, Kulikovskiy uzviz, 12, Ukraine
  • K. V. Danova O.M.Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv, Ukraine, 61002, Kulikovskiy uzviz, 12, Ukraine
  • V. V. Malysheva O.M.Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv, Ukraine, 61002, Kulikovskiy uzviz, 12, Ukraine

Keywords:

environment, ingredient and parametric pollution, risk, highway

Abstract

Problem statement. The quality of atmospheric air on territories, which are situated near to the highways depends on the levels of ingredient and parametric pollution, the growth of which depends on both traffic flow parameters and environmental factors. Chemicals, which get into the air of the territories, which are situated near to the highways, negatively affect on the health of inhabitants of dwelling zones. So the issue of analysis of the impact of ingredient and parametric pollution of automobile flows on the environment and development an effective system of decision-making on protection of the atmospheric air of the territories, which are situated near to the highways, is relevant. Analysis of publications and statement of purpose of research. Decisions on protection of dwelling zones should be based on urban, logistic and environmental conditions and to form effective control system of environmental protection. Also, the decision-making system for the protection of dwelling zones from the ingredient and parametric pollution should be based on the results of the risk assessment to the environment from the impact of highways (Environmental Risk), which involves the risk for human health (Human Health Risk) and environmental risk (Ecological Risk). Using the results of this assessment will allow to implement the effective security control of environment and to develop effective techniques for its protection. Results. The use of a maximin criterion in management decisions for the protection of the environment from the ingredient and parametric pollution from the highway is justified because the magnitude of the risk of erroneous actions is significantly decreases.

Author Biographies

M. V. Khvorost, O.M.Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv, Ukraine, 61002, Kulikovskiy uzviz, 12

Dr. Sc. (Tech.), Prof., Occupational and Life Safety Department

K. V. Danova, O.M.Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv, Ukraine, 61002, Kulikovskiy uzviz, 12

Cand. Sci. (Tech.), Assoc. Prof., Occupational and Life Safety Department

V. V. Malysheva, O.M.Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv, Ukraine, 61002, Kulikovskiy uzviz, 12

assistant, Occupational and Life Safety Department

References

Derzhavni sanitarni pravyla planuvannya ta zabudovy naselenykh punktiv [Nakaz Ministerstva okhorony zdorov"ya Ukrayiny vid 19 chervnya 1996 r. N 173]. Available at: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z0379-96/page (in Ukrainian).

Zvity Derzhavnoyi sluzhby statystyky Ukrayiny. Available at: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z0379-96/page (in Ukrain-ian).

Ting Xiaa, Monika Nitschkeb, Ying Zhangc, Pushan Shahd, Shona Crabba, Alana Hansena. Trafficrelated air pollution and health cobenefits of alternative transport in Adelaide, South Australia. Environment International Volume 74, January 2015, pp. 281-290. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0160412014002980 (in English).

Rui Chena, Bin Hua, Ying Liua, Jianxun Xua, Guosheng Yangb, Diandou Xub, Chunying Chen. Beyond PM2.5: The role of ultrafine particles on adverse health effects of air pollution. Biochimica et Biophysica Acta (BBA) – General Subjects Volume 1860, Issue 12, December 2016, pp. 2844-2855 SI: Air Pollution – Air Pollution: Biochemical Aspects. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0304416516300745 (in English).

Marko Tainioa, Audrey J. de Nazelleb, Thomas Götschic. Can air pollution negate the health benefits of cycling and walking? Preventive Medicine Volume 87, June 2016, pp 233-236. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0091743516000402 (in English).

Xavier Morellia, Camille Rieuxb, Josef Cyrysd. Air pollution, health and social deprivation: A fine-scale risk assessment. Environmental Research Volume 147, May 2016, pp. 59-70. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0013935116300287 (in English).

Insa Kortena, Kathryn Ramseyc, Philipp Latzin. Air pollution during pregnancy and lung development in the child. Paediatric Respiratory Reviews. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1526054216300823 (in English).

Nurul Ashikin Bte Mabahwi, Oliver Ling Hoon Leh, Dasimah Omar. Human Health and Wellbeing: Human health effect of air pollution. Procedia – Social and Behavioral Sciences 153 ( 2014 ), pp 221-229. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877042814054986 (in English).

Maja Kiba-Janiaka, Katarzyna Chebab. How Local Authorities are Engaged in Implementation of Projects Related to Passenger and Freight Transport in Order to Reduce Environmental Degradation in the City. 1st International Conference Green Cities 2014 – Green Logistics for Greener Cities. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877042814054561 (in English).

Jayantha Withanaarachchia, Sujeeva Setunge. Decision making on transport network planning and the impact on community, economy and the environment. 4th International Conference on Building Resilience, Building Resilience 2014, 8-10 September 2014, Salford Quays, United Kingdom. Available at: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212567114010144 (in English).

Downloads

Published

2016-10-20

Issue

No. 93 (2016)

Section

Life Safety

License

Редакція  Видання категорично засуджує прояви плагіату в статтях та вживає всіх можливих заходів для його недопущення. Плагіат розглядається як форма порушення авторських прав і наукової етики.

При виявлені у статті більш ніж 25% запозиченого тексту без відповідних посилань та використання лапок, стаття кваліфікується як така, що містить плагіат. У цьому випадку стаття більше не розглядається редакцією, а  автор отримує перше попередження.

Автори, в статтях яких повторно виявлено плагіат, не зможуть публікуватися в усіх журналах Видавництва ДВНЗ «Придніпровська державна академія будівництва та архітектури».

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).